Thương hiệu thời trang Louis Vuitton và hãng phục chế xe Porsche nổi tiếng Singer Vehicle Design vừa chính thức giới thiệu dự án hợp tác đồng thương hiệu đầu tiên trong lịch sử của cả hai bên. Lấy cảm hứng từ triết lý "Nghệ thuật du hành" (Art of Travel), dự án mang đến hai mẫu Porsche 911 cổ điển được tùy biến riêng biệt cùng bộ sưu tập phụ kiện xa xỉ đi kèm.

Dự án ban đầu khởi nguồn từ ý tưởng chế tác một chiếc đồng hồ gắn trên bảng điều khiển do xưởng La Fabrique du Temps Louis Vuitton ở Thuỵ Sĩ phát triển dựa trên dòng Tambour. Sau đó, hai bên quyết định mở rộng hợp tác ra toàn bộ không gian cabin, tái thiết kế từ cụm đồng hồ đo tốc độ, bảng điều khiển, cửa gió điều hòa, hệ thống công tắc kim loại phủ rhodium cho đến chất liệu da bọc nội thất.

“Những yêu cầu kỹ thuật mà Louis Vuitton đưa ra đã giúp chúng tôi tiếp cận với các kỹ thuật và phương pháp được phát triển qua nhiều thập kỷ kinh nghiệm,” Rob Dickinson, người sáng lập kiêm Chủ tịch điều hành của Singer, cho biết. “Họ đã tin tưởng giao phó thương hiệu danh giá, truyền thống và tầm nhìn của họ cho chúng tôi, và thật vui khi được kết hợp hai thế giới của chúng tôi lại với nhau.”

Chiếc xe đầu tiên là một chiếc Porsche 911 được Singer tái thiết kế – phiên bản cổ điển với màu nghệ tây và xanh coban, cùng giá nóc được thiết kế đặc biệt có thể chở vali, ván lướt sóng hoặc một cặp ván trượt tuyết. Màu nêu trên gắn bó mật thiết với di sản của Louis Vuitton. Sắc vàng nghệ đã xuất hiện trong kho lưu trữ của hãng hơn 150 năm và được sử dụng trên bao bì của hãng hơn 20 năm. Nó cũng gợi nhớ đến màu vàng Bahama, một sắc thái đặc trưng gắn liền với những đơn đặt hàng đầu tiên của Singer.

Sự kết hợp này có mối liên hệ đặc biệt với ngành ô tô thông qua những chiếc rương du lịch mà Louis Vuitton thiết kế cho Citroën vào năm 1924, với phần gia cố bên trong màu xanh coban. Đường chỉ khâu màu vàng tươi càng làm nổi bật thêm những đường khâu hình yên ngựa được sử dụng trên các sản phẩm đồ da và rương của thương hiệu.

Lốp xe màu xanh coban lấy cảm hứng từ tay cầm và ruy băng của bao bì Louis Vuitton, trong khi lưới tản nhiệt hút gió phía sau động cơ kết hợp họa tiết hình học được tạo thành từ các chữ cái L và V. Bên trong, cabin được bọc hoàn toàn bằng da với tông màu tự nhiên lấy cảm hứng từ da VVT, một trong những loại da được Louis Vuitton sử dụng nhiều nhất. Chất liệu này gắn liền với tay cầm, dây đeo vai, đường viền và nhãn hiệu của những chiếc vali và túi vải bố cao cấp của hãng.

Các nghệ nhân của Louis Vuitton đã lựa chọn chất liệu da cho ghế ngồi, trong khi nhóm của Singer thực hiện phần nội thất bọc da. Viền tay nắm cửa sử dụng kỹ thuật nhuộm viền tương tự như trên các túi xách Louis Vuitton, với đường chỉ khâu màu vàng xuyên suốt. Họa tiết dập nổi hình kim cương trên ghế ngồi, viền cốp trước và khoang động cơ phía sau gợi nhớ đến họa tiết “malletage” đặc trưng của nội thất những chiếc rương Louis Vuitton. 

Các lỗ thông gió trên ghế được chế tác và hoàn thiện thủ công riêng lẻ, mang họa tiết hoa Monogram của Louis Vuitton, một họa tiết cũng xuất hiện trên tấm che nắng và tựa đầu. Sự chuyển đổi này mở rộng đến cả những bộ phận thường được liên kết với chức năng hơn là sự sang trọng. Các phụ kiện bằng nhựa đã được thay thế bằng các bộ phận thủ công được làm từ vật liệu tự nhiên cao cấp.

Các núm điều chỉnh, công tắc điều khiển, khóa, lẫy kéo và lỗ thông hơi được chế tác bằng kim loại, chủ yếu là mạ rhodium, và được hoàn thiện thủ công từng chi tiết bằng các kỹ thuật tương đương với kỹ thuật chế tác đồng hồ cao cấp. Các kỹ thuật đánh bóng và hoàn thiện mờ được kế thừa trực tiếp từ bí quyết chế tác đồng hồ, trong khi quá trình anot hóa và mạ điện tạo ra các màu sắc đặc trưng.

Ngay cả các bộ phận kỹ thuật của động cơ cũng được chăm chút tỉ mỉ. Nắp nhiên liệu và dầu nhớt được thiết kế theo kiểu chữ thường thấy trên các bộ phận đồng hồ Louis Vuitton, trong khi mọi chi tiết đều được thiết kế và chế tạo theo đơn đặt hàng. Cách Louis Vuitton thể hiện nghệ thuật du lịch trong dòng sản phẩm Classic không chỉ dừng lại ở chiếc ô tô. Louis Vuitton đã tạo ra một bộ sưu tập độc quyền dành riêng cho chủ nhân của nó, với những món đồ được làm từ da Millésime mô phỏng nội thất cabin và được hoàn thiện với các màu nghệ tây, xanh coban và vàng.

Bộ trang phục lái xe bắt đầu với chiếc áo khoác đua xe bằng da tự nhiên có khóa kéo LV đục lỗ và khuy cài hình hoa Monogram. Quần jeans ống đứng sử dụng chất liệu denim dày dặn pha cotton và lụa, trong khi giày lái xe bao gồm giày đua LV Rally hoặc giày LV Remix Derby. Găng tay lái xe đục lỗ và mũ bảo hiểm phản lực bằng sợi carbon và sợi thủy tinh được viền bằng da bê hoàn thiện bộ trang phục.

Ngay cả những chiếc chìa khóa cũng được thiết kế riêng, với hộp đựng sáu chìa khóa mang dấu ấn Louis Vuitton x Singer hoặc móc khóa hình chuông màu xanh đặc trưng của thương hiệu. Túi đựng giấy tờ xe được thiết kế theo kiểu dáng của tay áo công sở những năm 1950.

Bộ hành lý được thiết kế dựa trên chính chiếc ô tô. Một chiếc túi đựng mũ bảo hiểm lấy cảm hứng từ những năm 1950 dùng để đựng mũ bảo hiểm đặt làm riêng, trong khi chiếc Bisten, hậu duệ trực tiếp của những chiếc vali mà hãng lần đầu tiên giới thiệu vào năm 1892, được hoàn thiện với tay cầm màu xanh lam và bảng tên. Chiếc Keepall có thể chứa đủ quần áo cho cả tuần trong khoang hành lý, trong khi một cặp túi phía trước được thiết kế để vừa khít với phần đầu xe.

Cách tiếp cận của sự hợp tác này đối với hành lý ô tô cũng dựa trên lịch sử của Louis Vuitton. Ngay từ năm 1897, Georges Vuitton đã cung cấp những chiếc rương được thiết kế đặc biệt cho ô tô, có thể được cố định vào phía sau hoặc nóc xe. Các thiết kế này tích hợp các khóa được cấp bằng sáng chế chuyên dụng, cấu trúc phẳng để dễ dàng xếp chồng và vải canvas “Vuittonite”, có khả năng chống thấm nước, mềm mại và có thể nhuộm màu phù hợp với màu xe.

Giá nóc xe được thiết kế riêng chở một chiếc ván lướt sóng Louis Vuitton được chế tác thủ công tại Angers trước khi được vận chuyển đến bờ biển Đại Tây Dương để phủ lớp nhựa và gắn vây. Họa tiết Monogram khảm gỗ sồi vàng và gỗ óc chó đậm màu đòi hỏi vô số giờ chế tác tỉ mỉ. Một đôi ván trượt tuyết, được chế tạo tại dãy Alps của Pháp từ gỗ, titan và thép, hoàn thiện bộ sưu tập.

Chiếc xe thứ hai đưa sự hợp tác này theo một hướng hoàn toàn khác. Chiếc Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo là một chiếc xe mui trần được thiết kế dưới sự chỉ đạo sáng tạo của Nicolas Ghesquière. Được hoàn thiện với màu trắng cùng những điểm nhấn màu nâu, chiếc xe kết hợp da và gỗ trong một sự diễn giải tinh tế về những chiếc thuyền máy cổ điển.

Thiết kế thân xe kết hợp sự gợi nhớ đến Calcaire Lutétien, loại đá vôi trắng đã định hình nên cảnh quan Paris, với các điểm nhấn màu vàng, da tự nhiên và gỗ. Cánh gió lớn phía sau nhấn mạnh khả năng vận hành của xe, trong khi khoang hành lý mở ra phía sau để lộ sàn gỗ lấy cảm hứng từ gỗ tếch, tiếp tục chủ đề về thuyền máy.

Bên trong, đồng hồ bảng điều khiển được thiết kế riêng nằm ở trung tâm bảng điều khiển thay vì phía sau vô lăng. Da thật, các đồng hồ đo màu vàng ấm áp, mặt số được hoàn thiện với màu sắc chính xác như ngoại thất và chìa khóa khởi động màu vàng đồng bộ tạo nên sự liền mạch giữa khoang cabin và thân xe.

Bảng điều khiển mang đậm dấu ấn Louis Vuitton, trong khi một miếng da đặc biệt trên vô lăng càng làm nổi bật ngôn ngữ thiết kế của Ghesquière. Bên dưới đồng hồ, viền cần số gợi nhớ đến hình dáng của chiếc túi Noé thông qua dây rút bằng da tự nhiên. Phía sau ghế ngồi, khoang hành lý được chế tạo từ gỗ đánh bóng sử dụng kỹ thuật tương tự như sàn của các loại thuyền nhỏ. 

Bộ hành lý Louis Vuitton đặt riêng vừa vặn trong không gian này cùng với mui mềm nhẹ. Tấm ốp gỗ kéo dài đến khoang động cơ phía sau và cốp trước, nơi có một chiếc rương đặt riêng gồm ba hộp ghép lại với nhau tạo thành các ngăn chứa đồ. Dây buộc bằng da với khóa ghim tinh tế gợi nhớ đến môn thể thao đua xe, nghề làm rương và dây đeo đồng hồ.

Đối với dòng Classic Turbo, Ghesquière đã tạo ra một bộ sưu tập độc quyền khác, trong đó trang phục phản ánh bảng màu trắng, gỗ và vàng của chiếc xe. Đồng hồ trên bảng điều khiển được đối trọng trên cổ tay bởi chiếc Tambour Automatic, một chiếc đồng hồ 40 mm bằng gốm và vàng. Cả hai chiếc đồng hồ đều có thể được cất giữ trong chiếc Coffret Tresor, được Georges Vuitton chế tác lần đầu vào năm 1896 và được tái phát hành ở đây dưới dạng một cặp.

Bộ trang phục lái xe bao gồm một bộ đồ may đo từ lụa dù, găng tay lái xe bằng da bện và giày LV Sneakerina. Kính râm bằng vàng và axetat che giấu một bông hoa Monogram bên dưới một tròng kính, trong khi mũ bảo hiểm bằng sợi carbon và sợi thủy tinh được hoàn thiện bằng lớp sơn bóng màu kem và tấm che mặt màu nâu nhạt tạo nên vẻ ngoài hoàn chỉnh.

Hành lý cũng tuân theo triết lý tương tự. Túi đựng quần áo có thể gấp gọn vào khoang hành khách, trong khi các mẫu Alma, Express, Noé, Cruiser và Petite Malle đều mang đến một phong cách Louis Vuitton riêng biệt cho mỗi chuyến đi. Các loại hành lý lớn hơn được thiết kế phù hợp với xe hơi, bao gồm cả khoang hành lý ba phần tích hợp vào cốp trước và một chiếc Keepall 45 với nắp đậy có thể tháo rời.

Ngay cả những chi tiết nhỏ nhất cũng được chăm chút tỉ mỉ. Móc chìa khóa mang biểu tượng LV, trong khi dây chuyền Monogram Heritage tích hợp chuông và mặt dây chuyền bằng da. Túi đựng chìa khóa xe được hoàn thiện với đường chỉ khâu màu vàng tương phản.

(Nguồn https://xedoisong.vn/gio-dan-choi-porsche-lam-tien-nhieu-cua-cung-co-the-so-huu-duoc-911-voi-noi-that-louis-vuitton)